क्रॉलर ट्रैक जूते आपके क्रॉलर क्रेन की गतिशीलता का आधार बनते हैं। जूते क्रेन के कुल वजन का समर्थन करते हैं, विभिन्न इलाकों पर कर्षण उत्पन्न करते हैं, और भार उठाते समय सतह पर किसी भी प्रभाव को कम करने में मदद करते हैं। जूतों के समय से पहले पहनने पर मरम्मत की लागत बढ़ जाती है।
1. नियमित निरीक्षण करें
समस्याओं के गंभीर होने से पहले ही उन्हें पकड़ने का सबसे प्रभावी तरीका नियमित निरीक्षण है।
प्रत्येक ऑपरेशन से पहले और बाद में क्या जाँच करें:
ट्रैक शू की सतह पर दरारें या दिखाई देने वाली क्षति
ग्राउज़र (वेज) ऊंचाई पर अत्यधिक घिसाव
ढीले, गायब या क्षतिग्रस्त माउंटिंग बोल्ट
विकृति या गलत संरेखण
ट्रैक घटकों के बीच विदेशी वस्तुएं दर्ज की गईं
कैलिपर्स और टॉर्क रिंच का उपयोग करके समय-समय पर पूर्ण आयाम निरीक्षण किया जाना चाहिए। महत्वपूर्ण घटकों के लिए, ट्रैक प्लेट की मोटाई कई बिंदुओं पर मापी जानी चाहिए। एक सामान्य नियम के रूप में, प्रतिस्थापन की आवश्यकता तब होती है जब मोटाई निर्माता की सीमा (आमतौर पर लगभग 25 मिमी) से कम हो जाती है या जब घिसाव मूल आयाम के 50% से अधिक हो जाता है।
2. ट्रैक जूते साफ रखें
गंदगी, कीचड़, बजरी और मलबा ट्रैक शू की लंबी उम्र के प्रमुख दुश्मन हैं। अपघर्षक पदार्थ चलते भागों के बीच सैंडपेपर की तरह काम करते हैं, जिससे ट्रैक जूते, पिन और झाड़ियों पर घिसाव तेज हो जाता है।
सफ़ाई प्रथाएँ:
प्रत्येक शिफ्ट के बाद जमा हुई गंदगी और मलबे को हटा दें
पिन और बोल्ट के आसपास कठिन पहुंच वाले क्षेत्रों पर विशेष ध्यान दें
पानी, ब्रश या संपीड़ित हवा का उपयोग करें {{0}आक्रामक उपकरणों से बचें जो सतह को नुकसान पहुंचा सकते हैं
3. गतिशील घटकों को लुब्रिकेट करें
उचित स्नेहन ट्रैक जूते, पिन और बुशिंग के बीच घर्षण को कम करता है, जिससे धातु का संपर्क और गर्मी का जमाव कम हो जाता है।
प्रमुख स्नेहन बिंदु:
ट्रैक शू पिन शाफ्ट
बुशिंग्स
बोल्ट और फास्टनरों
4. सामान्य परिचालन गलतियों से बचें
ऑपरेटर का व्यवहार सीधे ट्रैक शू के जीवन को प्रभावित करता है। कुछ प्रथाएं घिसाव को बढ़ाती हैं और टूटने का खतरा बढ़ाती हैं:
| बचने का अभ्यास करें | यह ट्रैक जूते को नुकसान क्यों पहुंचाता है? |
|---|---|
| उच्च-गति या तीव्र मोड़ | असमान बल त्वरित घिसाव और संभावित टूट-फूट का कारण बनते हैं |
| अधिक भार | अत्यधिक तनाव से दरार का खतरा बढ़ जाता है और सेवा जीवन छोटा हो जाता है |
| लंबी-दूरी की यात्रा | आराम के बिना लगातार काम करने से थकान दूर हो जाती है |
| तैरते पत्थरों के बीच से गाड़ी चलाना | चेसिस के झुकने से ट्रैक शू क्षतिग्रस्त या टूट सकता है |
| लंबे समय तक असंतुलित लोडिंग | एक पक्ष समय से पहले खराब हो जाता है, जिसके लिए असमान प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है |
समान तनाव वितरण के साथ सुचारू संचालन ट्रैक क्षति को कम करने की कुंजी है।
5. उचित ट्रैक तनाव बनाए रखें
ट्रैक तनाव जो बहुत ढीला या बहुत कड़ा है, समस्याएँ पैदा करता है:
| मुद्दा | परिणाम |
|---|---|
| बहुत ढीला | ट्रैक का फिसलन, स्थिरता की समस्या, त्वरित घिसाव |
| बहुत तंग | पिन, बुशिंग और बोल्ट पर अत्यधिक तनाव; ड्राइव सिस्टम लोड में वृद्धि |
निर्माता विनिर्देशों के अनुसार ट्रैक तनाव की नियमित निगरानी और समायोजन करें। 200-टन वर्ग की क्रेन के लिए, सामान्य तनाव मान 80 से 120 kN तक होता है।
6. टॉर्क माउंटिंग बोल्ट सही ढंग से
ढीले ट्रैक शू माउंटिंग बोल्ट कंपन, असमान घिसाव और संभावित घटक विफलता का कारण बनते हैं।
बोल्ट को निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मानों पर कसने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग करें
एक सामान्य क्रॉलर क्रेन के लिए, बोल्ट टॉर्क लगभग 560 lb{1}}ft (760 Nm) हो सकता है
नियमित रूप से बोल्ट की जकड़न की जाँच करें कुछ स्रोत हर 250 से 500 परिचालन घंटों के बाद इसकी अनुशंसा करते हैं
7. घिसे हुए ट्रैक जूते समय पर बदलें
उपयोग और पर्यावरणीय परिस्थितियों के आधार पर ट्रैक जूते पहनने की दर अलग-अलग होती है। सीमा से अधिक घिसाव होने पर प्रतिस्थापन में देरी करने से ट्रैक चेन, रोलर्स और स्प्रोकेट सहित अन्य अंडरकैरिज घटकों को नुकसान हो सकता है।
कब बदलें:
ग्राउज़र की ऊंचाई निर्माता विनिर्देशों से परे खराब हो गई है
एक ही ट्रैक पर तीन या अधिक टूटे हुए जूते
बोल्ट प्रतिस्थापन दर प्रति सेक्शन 30% से अधिक है
एज कर्लिंग विरूपण 5 मिमी से अधिक
संपर्क सतह पर गहरे गड्ढे
8. आवधिक स्थिति रोटेशन पर विचार करें
सभी ट्रैक जूतों में समान घिसाव को बढ़ावा देने के लिए, समय-समय पर ट्रैक जूतों की स्थिति को घुमाने पर विचार करें। कुछ ऑपरेटर हर 250-500 परिचालन घंटों में जूते घुमाने की सलाह देते हैं। यह अभ्यास पूरे सेट पर घिसाव को अधिक समान रूप से वितरित करता है और समग्र सेवा जीवन को बढ़ाता है।