क्रॉलर क्रेन के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम की ताप का कारण
हाइड्रोलिक सिस्टम तेल हीटिंग, उच्च तापमान के क्रेन अंडर कैरिज पार्ट्स के परिणामस्वरूप विफलता को कम करने के लिए लचीला, असंतुलित ऑपरेशन, कमजोर काम और कार्य दबाव का संचालन होगा। तो आप जानना चाहते हैं कि यह गर्म क्यों है?
आइए इसे देखें:
1, ईंधन टैंक की मात्रा बहुत छोटी है, गर्मी अपव्यय क्षेत्र पर्याप्त नहीं है, तेल कूलिंग डिवाइस स्थापित नहीं है, या कूलिंग डिवाइस हालांकि इसकी क्षमता बहुत छोटी है।
2, मात्रात्मक पंप तेल प्रणाली की पंप क्षमता के चयन की तीव्र गति के अनुसार, काम में अतिप्रवाह वाल्व अतिप्रवाह और बुखार से उच्च दबाव में अधिक प्रवाह होगा।
3, अनलोडिंग सर्किट विफलता में सिस्टम या अनलोडिंग सर्किट सेट न करने के कारण, पंप को अनलोड नहीं होने पर काम करना बंद कर दें, उच्च दबाव ओवरफ्लो में सभी प्रवाह पंप करें, जिसके परिणामस्वरूप अतिप्रवाह हानि और बुखार होता है, जिसके परिणामस्वरूप तेल-तरल बुखार होता है।
4, सिस्टम ट्यूब बहुत लंबे समय से गुजर रही है, बहुत अधिक झुक रही है, स्थानीय दबाव में कमी और प्रक्रिया दबाव के नुकसान के साथ बड़ा है।
5, घटक परिशुद्धता पर्याप्त नहीं है और असेंबली गुणवत्ता खराब है, यांत्रिक घर्षण हानि के बीच सापेक्ष गति बड़ी है।
6, निकासी का समन्वय हिस्सा बहुत छोटा है, या अंतराल के बाद पहनने का उपयोग बहुत बड़ा, आंतरिक और बाहरी रिसाव मात्रा है, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी मात्रा में नुकसान होता है, जैसे पंप की मात्रा दक्षता कम हो जाती है, गर्मी तेज होती है। 7, हाइड्रोलिक प्रणाली के क्रेन चेसिस भागों उच्च की वास्तविक आवश्यकता से काम दबाव समायोजन।
कभी-कभी क्योंकि मुहर बहुत तंग होती है, या सील क्षति के कारण, रिसाव बढ़ जाती है और काम पर उच्च दबाव समायोजित करना पड़ता है।
8, जलवायु और परिचालन पर्यावरण का तापमान अधिक है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च तापमान तापमान होता है।
9, तेल चिपचिपापन की पसंद अनुचित, चिपचिपाहट बड़े चिपचिपा प्रतिरोध, चिपचिपाहट बहुत छोटी रिसाव वृद्धि है, जिनमें से दोनों तेल हीटिंग का कारण बन सकते हैं। खतरनाक, अधिक अद्भुत सामग्री की घटना को रोकने के लिए कृपया क्रेन चेसिस भागों के उपयोग में इन समस्याओं पर अधिक ध्यान दें, कृपया हमारी वेबसाइट पर ध्यान देना जारी रखें, भविष्य में आपके साथ सहयोग करने के लिए तत्पर हैं।
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